行业分析明年轮胎市场愈发不乐观冷热缸立式车床隔离柱拉伸模具化纤滤纸
行业分析:明年轮胎市场愈发不乐观
谈起2011年轮胎行业的形势,各公司老总用的最多的一个词是“纠结”,要是再加上一个词,a 剪切面与水平面的夹角 单位为度(°)则是“忐忑”,天然胶和轮膨化机械胎的价格涨涨落落,让不少人在年终的时候感叹“总算是熬过来了”。明年市场将如何?在全国轮胎行业经营工作会议期间采访时,听到更多的是大家对明年的行业形势在担忧。
“用户对它的要求就是稳定性可靠明年可能比今年更难,形势更复杂,各企业要么降低开工率,要么压库存。原来是阵痛,现在可能是长痛,2~3年内可能都比较困难。”双钱集团股份有限公司副总经理章万友这样认为。
“2011年是十分纠结的一年,2012年将是非常具有挑战的一年。国内外汽车产销量的增速都在下调,轮胎需求增长不大,但产能却急剧增加绝缘线。因为受4万亿元投资拉动,轮胎行业2009年挣了很多钱,刺激了投资热情,当时上马的不少项目将在2012年投此次投料试车的项目投资34060万元产。现在我们已经感到全钢胎过剩的压力了,停产减产也没能让行业的整体库存量降下来。半钢胎方面,大王庄那边新上的项目,年产500万条都算小的,大的号称年产能力达到2000万条,这些项目要是全部投产,全球都将过剩。”杭州中策橡胶有限公司轮胎销售总公司总经理倪洁人说。
广州市华南橡胶轮胎有限公司副总经理付向东告诉,明年11月正式生效的欧盟标签法虽然没有明确规定什么级别不准进入,但欧盟消费者一向比较理性,标签法实施后其市场消费的变化有多大,消费类型的侧重会不会改变,都应给予关注。而且,2011年欧洲没有出现恶劣天气,可欧洲经销商在第二和第三季度囤积了大量的冬用胎,占用了多少资金,对今后的销售人造板材有多少影响,现在也还不清楚。加上新兴经济体的增速在放缓,巴西、南非等货币贬值,出口市场不容乐观已是不争的事实。
“天然胶价格也不太乐观。”风神轮胎股份有限公司副总经理冯耀岭说。他10月去泰国时发现,以前泰国天然胶加工基地主要在南部,现在泰国北部有好几个大规模的工厂在建,这些工厂加工技术好、规模大,对今后的天然胶价格必定会产生的影响。胶价波动,企业的经济运行就不稳定。
中国橡胶工业协会会长范仁德表示,2012年的国际形势比2011年更加严峻,出口的障碍可能会更多。欧债危机愈演愈烈,欧盟地区经济不景气的问题非一朝一夕能够解决,美国和日本的经济复苏程度不如预期,都将影响我国轮胎出口。内需方面,拉动国内经济的“三驾马车”不太可能出现大的亮点。4万亿元投资收尾工程和新兴产业对轮胎市场的拉动将比较有限。汽车产业2011年的增速只有3%左右,2012年增速预计在6%~8%,拉动也比较弱。综合来看,明年的轮胎销售前景将比今年更困难。但增速放缓,也给企业带来了调结构、转方式的好时机,规范工艺、增加信息化手段、探索现代营销络模式,可能企业会收获更多。
有人说轮胎行业是起的比鸡早质押贷款,睡的比驴晚,利润比纸薄。“在同质化时代,技术领先,并提供超值服务者,还是能够盆满钵盈的。而且是信息先得者,腰包先鼓。”三角轮胎股份有限公司副总裁李发荣说,全球环保浪潮下,主动出击已成必然趋势,提前研发创新才能不被淘汰。不同市场、不同车型的要求都是不同的,对产品进行精准定位,产品才能更具竞争力。
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